蘇州河環(huán)境綜合整治四期全面啟動！核心項目先睹為快
【純水設備http://www.lifebond.com.cn】上海市民高度關注的蘇州河環(huán)境綜合整治四期工程(以下簡稱蘇四期)全面啟動了!
今天，蘇四期骨干子項目——總投資約20億元的蘇州河(真北路至蕰藻浜)堤防達標及底泥疏浚工程正式開工建設，計劃工期24個月，標志著蘇四期的全面啟動。
從此，蘇州河進入了全流域綜合治理的新階段，力爭用三到四年，為實現“安全之河、生態(tài)之河、景觀之河、人文之河”的美好愿景奠定基礎。
防汛安全：對標“百年一遇”
《蘇州河環(huán)境綜合整治四期工程任務表》公布的數據顯示，除了部分專項外，蘇四期投資估計在254.47億元，所涉及的14個主要工程集中在防汛安全、污染治理、兩岸整治等三大領域。
此次開工建設的蘇州河(真北路至蕰藻浜)堤防達標及底泥疏浚工程就是蘇四期最重要的防汛安全工程。
其中，達標改造的堤防總長30.11公里，今年年底開工建設，工期12個月，計劃2019年年底完工;底泥疏浚量為172萬立方米，該工程計劃2019年上半年開工建設，2020年年底前全面完成。
沿著老真北路一路向南，來到蘇州河北岸，再沿著河岸向東走到中環(huán)高架，這里便是工程的起點。自此沿著蘇州河干流的中心線上溯22.15公里，位于嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)境內的蕰藻浜就是整個工程的最西端。
蘇州河(真北路至蕰藻浜)堤防達標及底泥疏浚工程
“作為蘇四期全面啟動的第一個工程，這堪稱一項‘百年工程’?！鄙虾Ｊ姓こ淘O計研究總院(集團)有限公司堤防所所長葉茂盛介紹說，工程涉及的防汛墻將全部對標“百年一遇”的標準改造，從4.5米到4.8米左右“長高”到5.2米，大幅提升蘇州河的防洪排澇能力。
在確保安全的前提下，提標改造后的防汛墻還將擺脫以往給人的刻板印象，變成與周邊環(huán)境有機融合的一道風景。根據蘇州河沿線不同風貌，堤防達標工程岸段自東向西共分為：城市記憶段(真北路至嘉閔高架)、親水宜居段(嘉閔高架至G15沈海高速)、郊野風光段等3種不同的風格。這每一種風格中，都有防汛墻的全情參與。
三種不同風格令人眼前一亮
比如，在城市記憶段內，施工方將用模具澆筑出具有不同花紋的防汛墻，既有模仿海浪的，也有模仿青石磚墻的，與周邊城市建筑風格遙相呼應。同時，相比用瓷磚來美化外觀的方式，一次澆筑出花紋，耐久性強，節(jié)省后期養(yǎng)護成本。
又比如，在郊野風光段內，施工方采用了會“呼吸”的預制箱形砌體，每一個砌體都有較強的透水透氣性，內置石子和泥土，為野生植物提供了理想“家園”。假以時日，這些臨水而居的防汛設施會變成一幅巨型“綠畫”，“隱藏”進周邊的自然中。
越變越美的堤防還有一顆低碳環(huán)保的心。此次工程涉及的防汛墻斷面型式就有14種，樁型有6種，施工線路長，工程量大。因此，工程首次嘗試采用裝配式技術，通過工廠化預制，現場拼裝，克服了場地局限，大大提高了效率，節(jié)省了工期，還有效控制了沉降、錯縫。
施工現場，舊的防汛墻已經拆除，更高標準的堤防工程正在孕育
促進可持續(xù)發(fā)展，堤防在建設中充分為其他空間著想，約三分之一的二級防汛墻為預制裝配式，建成后如遇到要給濱水景觀空間“讓路”的情況，可盡快移動并重新組裝，避免了推倒重來、重復投入，也減少了建筑垃圾的產生。
“像這樣在水利工程中如此規(guī)模使用裝配式技術的，在上海尚屬首次?！比~茂盛自豪地表示，正是蘇四期這樣高標準的工程，把業(yè)內最先進的理念和技術凝聚在了一起。
污染治理：底泥循環(huán)利用
污染治理，是蘇州河環(huán)境綜合整治一以貫之的使命。蘇四期對污染治理的要求更上一層樓：到2020年，蘇州河干流消除劣Ⅴ類水體，水功能區(qū)水質達標率不低于78%;到2021年，支流全面消除劣Ⅴ類水體。
在治理污染的同時，相比前三期，蘇四期更加強調因地制宜與生態(tài)發(fā)展的理念。計劃將河道疏浚得到的底泥用來“反哺”周邊的生態(tài)廊道，就是最生動的詮釋。
從真北路向西進發(fā)，在蘇州河與陳洞江的交匯處，有一個底泥處置中試基地，蘇四期疏浚工程得到的數千立方米河底淤泥正在這里試驗，等待蛻變。
記者在現場看到，4只巨型的黑色“睡袋”彼此緊挨著，躺在一個低洼的試驗場內。每只“睡袋”長60米，踩在上面，可以感到里面有空氣和水分。
4只巨型的黑色“睡袋”
航拍底泥處置中試基地，圖上方的河道就是蘇州河，“睡袋”左側的水池為尾水處理池
項目參與方上海市環(huán)境科學研究院的高級工程師孫遠軍介紹說，“睡袋”專業(yè)名稱叫生態(tài)土管袋。來自蘇州河主干道上4個點位的疏浚底泥，通過專用管道，從運泥船上流入袋內，每只袋子可裝1000立方米底泥。此后蘇州純水設備，借助分離固體與液體的藥劑和袋子本身的滲濾功能，底泥中的水分被“逼”走，進入尾水收集處置設施，留下的固化穩(wěn)定泥土，便有了“伸展拳腳”的去處。
“從蘇三期開始，我們就已關注到疏浚底泥的應用?！睂O遠軍表示，當時受限于底泥質量、處置技術等方面的問題，研究成果還不能真正轉化為實際應用，但這次，夢想就要成真了：經跟蹤監(jiān)測，蘇州河中上游疏浚底泥的相關指標符合綠化用土的要求;同時，生態(tài)土管袋等設備與技術已十分成熟，可以批量產出質量穩(wěn)定的泥土。
據透露，蘇四期范圍內，已有不少生態(tài)廊道建設單位主動找上門來，對底泥表示出濃厚興趣。據估算，這些生態(tài)廊道對綠化用土的需求量在40萬立方米左右，而蘇州河(真北路至蕰藻浜)底泥疏浚工程量在172萬立方米左右，有充足的達標泥土“反哺”岸上的生態(tài)廊道。
工作人員取樣底泥，檢測其質量是否穩(wěn)定
兩岸整治：打通岸線“斷點”
確保防汛安全，徹底治理污染后，蘇四期還有一項重要的使命：逐步實現蘇州河兩岸公共岸線的貫通，把宜人的濱水空間交還到市民手中，但難點在于岸線上的“斷點”如何打通。
今年3月，一項來自上海市住建委的統計數據顯示，外灘黃浦江河口至外環(huán)線的蘇州河中心城區(qū)兩岸共有約42公里岸線，還有超過三成的岸線尚未貫通工業(yè)純水設備。當時，未貫通的15.3公里中約有63處斷點，主要有四類：沿線支河流交匯、企業(yè)單位占用岸線、居住小區(qū)占用岸線、部分開發(fā)項目或綠地項目在建或待建。
要打通蘇州河岸線上的“斷點”，先要“打通”人心。
凱旋路橋和曹楊路橋之間的蘇州河南岸，有一段不足500米的岸線，卻自西向東穿過了3個居住區(qū)：華院住宅小區(qū)、萬華小區(qū)和華航小區(qū)。
騰出岸線和濱水空間，這三個小區(qū)要向內退，讓出80厘米至4米不等寬度的空間?！氨緛硎切^(qū)的地方，現在要被外人占了!”一開始，許多居民不能接受。
華院住宅小區(qū)內正在施工的慢行步道(蘇州河南岸長寧段)，圖中的堤防左側，小區(qū)已讓出了兩三米左右的空間
于是，長達半年多的“磨合”開始了。華陽街道和長寧區(qū)建交委等單位聯起手，從發(fā)放上千份調查問卷和一次次入戶懇談開始，傾聽居民心聲。
“社區(qū)空間要被占了”“公共通道來往人多不安全”“管理不到位，有人亂扔垃圾怎么辦”……這些居民的牢騷在長寧區(qū)建交委副主任吳道群看來，卻是如獲至寶：“就怕居民不提意見，無理由反對，現在知道顧慮從何而來，工作就有抓手了!”
第一步，街道和居委反復向居民承諾，讓出來的濱水空間土地性質不變，仍歸屬小區(qū)，不存在“被占”問題。
第二步，針對關于安全的顧慮，3個居住區(qū)與濱水空間之間用通透的柵欄隔離，居民刷社區(qū)門禁卡，就能自由出入;濱水空間兩頭設有專職安保人員，沿線則布控了視頻監(jiān)控，保證替居民管好這一帶的安全。
第三步，針對環(huán)境問題，長寧區(qū)綠化市容等部門將以景觀道路的標準來保潔濱水空間，給居民一個干凈整潔的“后花園”。
最后，這些承諾都化成一張張規(guī)劃紙、景觀效果圖，送到了居民手中，這些美觀大方又充滿巧思的“藍圖”讓許多人都豎起了大拇指。為讓居民能有良好的觀賞蘇州河視野，施工方還用輕質材料墊高了空間，將步道和防汛墻頂部的落差縮短到1.25米左右。
站在華院住宅小區(qū)內正在施工的慢行步道(蘇州河南岸長寧段)上，可以飽覽美麗的蘇州河風景
還有不放心的居民，街道和居委會組織他們去已完成建設的3.7公里蘇州河南岸長寧段慢行步道參觀。見到高水準的蘇州河岸后，大家為之一振，都迫不及待地期盼起了將來的風光，希望這樣的好事能盡快來到自家門口。
就在這個月，好消息傳來，凱旋路橋和曹楊路橋之間的蘇州河南岸長寧段慢行步道已經順利開工，這段1.9公里的步道有望明年一季度竣工驗收，又一個艱難的“斷點”被打通了! 更多環(huán)保及純水處理設備資訊請關注皙全蘇州純水設備網。
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